МЕНЮ
8 (800) 775-04-10 +7 (495) 150-08-59
Ваш город
Пермь

Изотермический полуприцеп MARAL

Изотермический полуприцеп MARAL
Изотермический полуприцеп MARAL
Изотермический полуприцеп MARAL
Изотермический полуприцеп MARAL
Изотермический полуприцеп MARAL
Изотермический полуприцеп MARAL
Изотермический полуприцеп MARAL
Цена по запросу

Основные характеристики

Цена по запросу
Состояние
Новый
Вес
8300
Оси
FOX
Объём
82-85 м3
База
13600
Количество осей
3
Ширина платформы
2590
Производитель
Maral

Выгода в лизинг до 500 т.р. за 5 лет

Индивидуальные модификации

Оптимальная цена – качество

Все документы для эксплуатации

Конструкция
  • Объем 82-85 м3
  • Вес 8 300 кг.
  • Допустимая полная масса:33.000 кг
  • Габаритные размеры:13600 мм/2590 мм/4000 мм
  • Внутренние размеры: 13400 мм/2460 мм/2500 мм
  • Ширина внутренняя между стойками 2470 мм
  • Высота внутренняя боковая: 2625 мм
  • Высота платформы: 1270 мм
  • Нагрузка на ССУ: 12 000 кг
  • Нагрузка на ССУ: 1150 кг
Ходовая часть - тормозная система
  • Трехосная пневматическая;
  • Оси FOX дисковые тормоза
  • Максимальная техническая нагрузка на ось – от 9 тонн.
  • Межосевое расстояние: 1310мм
  • Колесная колея: 2100/2040мм
  • Шасси выполнена из стали ST52-53/MC500, выдерживающие высокие динамические нагрузки.Облегченное с дополнительными ребрами жесткости
  • Тормозные механизмы барабанные или дисковые (под заказ)
  • Кран регулировки «уровня пола»
  • Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткaтных упорa
  • Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок
  • Пневматический стояночный тормоз – двух осей
  • Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой
Сварка
  • Контроль (проверки и испытания): Контроль осуществлялся со стороны независимой сертификационной организацией
  • Сертификаты: ISO 9001-2008
  • Методы сварки: Процесс сварки сертифицирован в соответствии стандарту EN 287-1:2004
  • Все сварочные материалы соответствуют стандартам EN ISO 14171
Окраска
  • Окраска рамысоответствует качеству SA2.5, обработана дробеструйным методом, а также эпоксидной грунтовкой. После шлифования поверхности окрашиваются белым акриловым покрытием.
  • Окраска рамы эмалью высокоустойчивой к агрессивной среде
  • Цвет Тента (по запросу)
  • Надпись «БРЕНДА» с трех сторон (по запросу)
  • TIR исполнение – (по запросу)
Колеса-шины
  • Дисковые, бескамерные (6 колес) 7 шт.
  • Шины размерности 385/65 R22,5 - 6 шт.
  • Стальные колесные диски 11,75x22,5 – 7 шт.
  • Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами – 6 шт.
  • Брызговики - 6 шт.
  • Запасное Колесо 1 шт.
Оборудование
  • Шкворень сцепного устройства: 2 или 3 дюйма JOST(Германия)
  • Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом
Электрооборудование
  • Электрооборудованиее марки ERMAX/ASPOK 12 или 24В (класс 3 ADR)
  • Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки
  • Розетка EBS (по запросу ABS)
  • Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации
  • Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней
  • Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака
  • Два фонаря полного габарита на гибкой основе
  • Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета
  • Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями
  • Два задних световозвращателя красного цвета
Комплектация фургона
  • Толщина стенки: передняя – 100мм, боковая – 60 мм, крыша – 100мм. Передняя стенка и крыша усилена для установки холодильной устновки.
  • Сборка стен – запатентованные двойные соединения, скрепленные высокопрочным клеем для лучшей изоляции. Внешний корпус, полностью выполнен с использованием высокопрочных клеев и потаенных болтов. Внутренние швеллеры (из алюминия) для кузова, выполненные с использованием высококачественного герметика и заклепок. Внешний L-образный профиль (сталь крашенная оцинкованная) для внешних углов кузова , скрепленные клеем. Воздуховод для циркуляции на потолке / Воздушная заслонка на передней стенке.
  • Пол – Общая толщина пола 150мм. Композитная панель GFRP-PU (стекловолокно, усиленное полиэстером и полиуретановой пеной). Усилен для соединения кузова и шасси прицепа с помощью зажима.
  • Задние двери – 2 шт. Толщина 80мм. с приложенными на каждую дверь 4-мя петлями из нержавеющей стали. Задний портал из нержавеющей стали (максимальная прочность и минимальное обслуживание). 4 запорные штанги с замками из нержавеющей стали с ключом. Уплотнители дверей усиленные с ПВХ и EPDM (этилен пропиленовый каучук). Встроенное вентиляционные отверстия.
Прочая оснастка
  • Противооткатный упор с креплением -2 шт.
  • Ящик для инструментов -2 шт.
  • Запасное колесо - 1 шт.
  • Бак для воды 60л. - 1 шт.
  • Выдвижная лестница-1шт
  • Боковая защита -2шт
  • Резиновые амортизаторы задней двери
  • Стопор задней двери
  • Ящик для огнетушителя

Мы подберем для вас лучшее решение

Мы всегда оптимизируем взаимоотношения со всеми нашими партнерами, независимо от объемов заказа.

Наши выстроенные бизнес-процессы позволяют нам предлагать условия, выгодно отличающиеся от конкурентов.

Напишите нам

Заполните форму заказа и наши менеджеры свяжутся с вами

Или позвоните

Телефон горячей линии

+7 (495) 150-08-59

Преимущества

Перевозка паллет в 2 ряда

Усиленные полы

2 типа холодильной установки: Termoking и Carrier

2 типа стенки: составные и монолитные

Шасси выполнено из стали MC 500

Сохраняет температуру, заданную перед поездкой

;

Другие модели

Объём
82-85 м3
Оси
SAF
Вес
8300
Количество осей
3
По запросу
Наверх
Заказать звонок

Отправьте заявку и мы свяжемся с вами
в ближайшее время.

Оставьте заявку

и мы свяжемся с вами в ближайшее время.